Име
Парола
Регистрация
Забравена парола
Условия за доставка
Условия за връщане на стока
Общи условия
Политика за поверителност
Бисквитки
Настройка бисквитки
    440075 Ново
отпечатай информацията за продукта
84,85 € 165,95 лв.
 

МАСЛО MOTUL 4T 10W-50 7100 СИНТЕТИКА 4л
МАСЛО MOTUL 4T 10W-50 7100 СИНТЕТИКА 4л-1
MOTUL 7100 4T 10W-50
MOTUL 7100 4T 10W-50 (4L) is a top-tier, 100% synthetic premium motor oil formulated with Motul's patented Ester Technology. This specific 10W-50 viscosity grade is specially engineered for high-performance, high-RPM, and heavily loaded motorcycle engines that operate under elevated temperatures, heavy urban traffic, or intense sport/racing conditions.
The 4-liter jug is highly convenient and cost-effective for a complete oil change on most large single-cylinder, V-Twin, and multi-cylinder machines, whose crankcases typically hold between 2.8 and 3.8 liters of fluid. The oil features the signature bright red color distinctive to the 7100 product line.

Key Benefits and Features:
- Extreme Heat Resilience: The high viscosity grade (50) guarantees that the oil film remains exceptionally thick and shear-resistant, even when the engine is pushed hard during extreme summer heatwaves or prolonged stop-and-go city riding.
- Ester Technology: Synthetic esters possess polar properties, causing the oil to physically cling to internal metal surfaces rather than completely draining away. This provides immediate, wear-free lubrication upon cold starting and heavily reduces internal friction.
- Premium Transmission Protection: Thanks to its immense resistance to mechanical shear forces (Shear Stability), the oil guards the gear teeth inside integrated gearboxes. The fluid passes the rigorous FZG Gear Test with the highest score (FLS > 14), facilitating buttery-smooth shifting.
- Optimal Wet Clutch Grip: Fully complies with the most up-to-date and strict friction standard, JASO MA2 (2023 version). This ensures flawless clutch disc engagement and prevents clutch slippage under hard acceleration or high-RPM power transfers.
- Emissions & Euro Compliance: Formulated with optimized, cat-safe levels of sulfur and phosphorus to protect exhaust catalytic converters from premature poisoning. It is fully compatible with EURO 4, EURO 5, and EURO 6 environmental frameworks.

International Standards and Specifications:
- API Standards: API SP (the newest and most severe category for wear prevention, deposit control, and oxidation stability). Fully backward-compatible with API SN, SM, SL, and older ratings.
- JASO Standards: JASO MA2 (2023 version) registered under number M033MOT118.

Technical Specifications:
- Color: Red (Visual)
- Viscosity Grade: SAE J 300 10W-50
- Density at 20°C (68°F): 0.855 g/cm³
- Kinematic Viscosity at 40°C (104°F): 116.5 mm²/s (thicker profile for maximum hydrodynamic wedge padding)
- Kinematic Viscosity at 100°C (212°F): 17.7 mm²/s
- HTHS Viscosity at 150°C (302°F): 4.7 mPa.s (exceptionally high indicator for oil film strength in critical high-stress zones)
- Viscosity Index: 168.0
- Pour Point: -33.0 °C / -27.4 °F
- Flash Point: 242.0 °C / 467.6 °F

Which motorcycles is this 4L perfect for?
- KTM & Husqvarna: A large majority of their big single-cylinder (690, 701) and twin-cylinder engines (LC8 blocks / 790 / 890 / 1290 / 1390 Adventure and Duke lineups) explicitly require a 10W-50 oil.
- Ducati: Many Italian V-Twin (L-Twin) air-cooled or liquid-cooled models run flawlessly with this viscosity due to their higher operating temperatures.
- Big Tourers & Track Bikes: Any brand (Yamaha, Suzuki, Kawasaki) driven predominantly during hot summer months on race tracks or loaded up heavily for long-distance touring.
Packaging 4L can

MOTUL 7100 4T 10W-50 в опаковка от 4 литра (4L) е най-висок клас 100% синтетично двигателно масло, разработено по патентованата естерна технология (Ester Technology) на марката Motul. Този специфичен вискозитет (10W-50) е специално създаден за мощни, високооборотни и силно натоварени мотоциклетни двигатели, които работят при високи температури, тежък трафик или спортни натоварвания.
Опаковката от 4 литра е изключително удобна и икономически изгодна за пълна смяна на маслото при повечето големи едноцилиндрови, двуцилиндрови (V-Twin) и многоцилиндрови машини, чиито картери събират между 2.8 и 3.8 литра. Течността притежава емблематичния за серията 7100 ярък червен цвят.

Основни предимства и характеристики:
- Устойчивост при екстремни жеги: Високият вискозитетен клас (50) гарантира, че масленият филм ще остане изключително плътен и устойчив на разкъсване, дори когато двигателят е подложен на тежко натоварване при високи летни температури или интензивен градски трафик.
- Естерна технология (Ester Technology): Синтетичните естери притежават полярни свойства, благодарение на които маслото прилепва към металните повърхности и не се оттича напълно. Това осигурява незабавно смазване при студен старт и минимизира вътрешното триене.
- Изключителна защита на трансмисията: Благодарение на огромната си устойчивост на механично срязване (Shear stability), маслото предпазва зъбните предавки в интегрираната скоростна кутия. Продуктът преминава тежкия FZG тест с най-висок резултат (FLS > 14), осигурявайки копринено плавно сменяне на предавките.
- Оптимален мокър съединител: Покрива най-актуалния и строг фрикционен стандарт JASO MA2 (2023). Това гарантира перфектно зацепване на дисковете на мокрия съединител и предотвратява приплъзването му при ускорение или високи обороти.
- Euro съвместимост: Формулата съдържа оптимизирани нива на сяра и фосфор, които предпазват изпускателните катализатори от преждевременно отравяне. Напълно съвместимо със стандартите EURO 4, EURO 5 и EURO 6.

Международни стандарти и спецификации:
- API Standards: API SP (най-новата и строга категория за защита от износване, контрол на нагара и устойчивост на окисление). Напълно съвместимо с по-старите API SN, SM, SL.
- JASO Standards: JASO MA2 (2023) (регистрационен номер M033MOT118).

Технически показатели:
- Цвят: Червен (Визуален).
- Клас на вискозитет: SAE J 300 10W-50.
- Плътност при 20°C: 0.855 g/cm³.
- Кинематичен вискозитет при 40°C: 116.5 mm²/s (по-плътно масло за максимален маслен клин).
- Кинематичен вискозитет при 100°C: 17.7 mm²/s.
- HTHS вискозитет при 150°C: 4.7 mPa.s (изключително висок показател за здравина на филма в критични зони).
- Индекс на вискозитет: 168.0.
- Точка на течливост (Pour point): -33.0 °C.
- Пламна точка (Flash point): 242.0 °C.

За кои мотоциклети е подходяща тази 4L туба?
- KTM и Husqvarna: Голяма част от големите едноцилиндрови (690, 701) и двуцилиндрови двигатели (LC8 / 790 / 890 / 1290 Adventure, Duke) изискват точно 10W-50.
- Ducati: Много от италианските V-Twin (L-Twin) двигатели с въздушно или течно охлаждане работят отлично с този вискозитет заради по-високите си работни температури.
- Големи турери и пистови машини: Всякакви марки (Yamaha, Suzuki, Kawasaki), които се карат предимно в горещите летни месеци на писта или на дълги разстояния с много багаж.
Опаковка 4L
Доставно тегло: 3,600 кг
 


Назад