Име
Парола
Регистрация
Забравена парола
Условия за доставка
Условия за връщане на стока
Общи условия
Политика за поверителност
Бисквитки
Настройка бисквитки
    440073 Ново
отпечатай информацията за продукта
81,55 € 159,50 лв.
 

МАСЛО MOTUL 4T 5W-40 7100 СИНТЕТИКА 4л
МАСЛО MOTUL 4T 5W-40 7100 СИНТЕТИКА 4л-1
MOTUL 7100 4T 5W-40
MOTUL 7100 4T 5W-40 (4L) contains the exact same high-performance, 100% synthetic formulation with advanced Ester Technology described previously, but packaged in a larger, bulk-sized bottle.This 4-liter jug is the standard and most economical option for performing a complete oil change on medium-to-large displacement motorcycles, whose crankcases typically require between 2.8 and 3.8 liters of fluid.

Advantages of the 4-Liter (4L) Packaging:
- Cost-Effectiveness: Purchasing a single 4L jug is always significantly more wallet-friendly per liter than buying four individual 1-liter bottles.
- Convenience During Service: The volume provides the ideal amount needed to fully drain the old oil and swap out the oil filter on most multi-cylinder motorcycle engines without running short.
- Leftover Topping Reserves: If your bike's exact capacity is 3.2 liters, the remaining 800 ml inside the jug acts as a perfect, matching top-off reservoir to monitor and maintain your oil level throughout the riding season.

Key Fluid Characteristics:
- Base Fluid: 100% Synthetic utilizing Motul’s proprietary Ester Technology to minimize internal friction and boost throttle response.
- Visual Trademark: Factory-dyed a distinctive, bright red color for quick sight-glass level checks and immediate brand identification.
- Latest Standards: Meets and exceeds the ultra-stringent API SP specification (the current peak rating for wear prevention and anti-deposit control) and complies with the highest friction standard for wet clutches, JASO MA2 (2023 version).
- Robust Gear Protection: Successfully passes the FZG Gear Test with the highest score (FLS > 14) to maintain smooth shifting and resist heavy shear loads. It is fully compliant with EURO 4, EURO 5, and EURO 6 emission system demands.

Technical Profile Summary:
- Viscosity Rating: SAE 5W-40
- Density at 20°C (68°F): 0.850 g/cm³
- Kinematic Viscosity at 40°C (104°F): 82.2 mm²/s
- Kinematic Viscosity at 100°C (212°F): 13.6 mm²/s
- Flash Point: 236 °C / 456.8 °F
- Pour Point: -36 °C / -32.8 °F

Which motorcycles is this 4L tube perfect for?
- BMW Motorrad: Nearly all modern Boxer engines (R1200 / R1250 / R1300 GS, RT, R series) and inline four-cylinder models (S1000RR, S1000R, S1000XR) explicitly demand 5W-40 and require between 3.5 and 4.0 liters for an oil change.
- Italian Performance Bikes: Highly recommended for Aprilia (especially V4 engine blocks), MV Agusta, and Moto Guzzi bikes.
- Sport & Touring Japanese Machinery: Whenever a service manual permits or specifies a 5W cold-start rating to encourage quicker initial oil circulation in colder weather.
Packaging 4L can

MOTUL 7100 4T 5W-40 в опаковка от 4 литра (4L) е абсолютно същият високотехнологичен продукт, описан по-горе, но предоставен в по-голяма и икономически изгодна разфасовка. Тази туба е идеална за пълна смяна на маслото при повечето средни и големи мотоциклети, чиито картери обикновено събират между 2.8 и 3.8 литра.Всички физико-химични и експлоатационни качества остават идентични, тъй като течността идва от същата продуктова линия на Motul.

Предимства на опаковката от 4 литра (4L):
- Икономическа ефективност: Закупуването на една голяма туба от 4 литра винаги е значително по-изгодно финансово, отколкото купуването на 4 отделни бутилки по 1 литър.
- Удобство при смяна: Количеството е напълно достатъчно за стандартна процедура по източване на старото масло и подмяна на масления филтър при повечето многоцилиндрови двигатели.
- Остатък за допълване: Ако моторът ви събира например 3.2 литра, оставащите 800 мл в тубата са перфектен резерв за последващо следене и минимално допълване по време на сезона.

Основни характеристики:
- База и технология: 100% Синтетика, разработена по специална Естерна технология (Ester Technology).
- Характерен белег: Фабрично оцветено в ярък червен цвят (за лесна проверка на нивото на прозорчето и разпознаване на марката).
- Стандарти: Надвишава най-актуалния клас API SP и покрива най-строгия фрикционен стандарт за мокри съединители JASO MA2 (2023).
- Защита: Изключителна устойчивост на скоростната кутия при тежки натоварвания (успешно преминат FZG Gear Test с резултат FLS > 14). Напълно съвместимо с екологичните изисквания EURO 4, 5 и 6.

Технически показатели:
- Вискозитетен клас: SAE 5W-40.
- Плътност при 20°C: 0.850 g/cm³.
- Кинематичен вискозитет при 40°C: 82.2 mm²/s.
- Кинематичен вискозитет при 100°C: 13.6 mm²/s.
- Пламна точка: 233°C.
- Точка на течливост: -36°C.
Опаковка 4L

За кои мотоциклети е идеална тази 4L туба?
- BMW Motorrad: Почти всички съвременни боксери (сериите R1200 / R1250 / R1300 GS, RT, R) и редови четирицилиндрови модели (S1000RR, S1000R, S1000XR) изискват точно 5W-40 и събират между 3.5 и 4.0 литра масло.
- Италиански мотоциклети: Много модели на Aprilia (V4 двигателите), MV Agusta и Moto Guzzi.
- Спортни и туристически японски машини: Където производителят изрично позволява или изисква по-нисък състезателен стартов вискозитет (5W) за по-бързо смазване при студен старт.
Доставно тегло: 3,600 кг
 


Назад